Влияние общественных сил на городское планирование.
Вопрос регенерации портовой территории периодически поднимается в обществе. О влияние общественных организаций на процессы городского планирования можно проследить по деятельности…
Автор: Владимир Халин
КОНСТАТАЦИЯ ФАКТА
Как влияет порт на развитие города? Этот вопрос кажется тривиальным и ответы на него чаще такие: «порт дает рабочие места»…
ГРАДОСТРОИТЕЛЬНАЯ ТИПОЛОГИЯ ПОРТОВЫХ ГОРОДОВ
Большинство портов крупных городов мира являются торговыми воротами страны, где большая часть трафика порта обслуживает её внутренние районы. В Европе…
НЕГАТИВНЫЕ И ПОЗИТИВНЫЕ ФАКТОРЫ НА ГРАНИЦЕ ИНТЕРФЕЙСА ГОРОД-ПОРТ
Нарастающая глобализация экономики, ориентация ведущих стран мира на сектор услуг, показывает, что основными игроками в борьбе за экономическое лидерство становятся…
Столкновение эгрегоров на интерфейсе город-порт
«эгрегор» — энерго-информационная структура, изначально возникающая из сонаправленных эмоций и мыслей группы людей, объединённой общей идеей, энерго-информационный объект в тонком…
Доклад экспертов МБ по транспортной инфраструктуре Одессы
Случайно попал сегодня на презентацию доклада экспертов Мирового Банка, исследующих около года работу общественного транспорта в Одессе. Первое, что удивило.…
КАК ВПИХНУТЬ НЕВПИХУЕМОЕ
Владимир Халин председатель ААО Самая плотная застройка в мире была в Гонконге. В 1987 году, в…
КОНЦЕПЦИЯ СОВМЕЩЕННОГО МОСТА В МУЛЬТИМОДАЛЬНОМ КОРИДОРЕ ОДЕССА-РЕНИ
Владимир Халин председатель ААО Во всем мире появляются новые политические и физические явления – инфраструктурные мегапроекты. Это…
Проект Круглого стола « Морские города»
Вы можете стать активным участником круглого стола "МОРСКИЕ ГОРОДА" Принимая участие в круглом столе "МОРСКИЕ ГОРОДА" вы можете высказать свое…
Город и порт. В поисках утраченной синергии
Индустриализация-разлучница, или Украденное сердце С древних времён порты и города существовали в синергии. Порты до конца XIX века были парадными…